最受尊敬的100位日本人
销售体系的变革都是在为新车上市提供更加有力的支持,优化销售和服务的流程,提升消费者的购车体验,确保新车上市顺利,实现销量的快速增长。因此,我们减少了汇报层级,进行扁平化的决策,并且我们质量运营团队也建立了专属的反馈渠道,确保快速响应,让一线反馈的问题能够被听到、能够被重视,发挥直营优势,解决一线的问题。并且理想汽车强大的品牌影响力和良好的发展前景也在持续吸引行业内优秀的人才加入,为团队不断增添新的活力。VLA是很清晰的通往L3、L4甚至L5级自动驾驶的路径,因为它和人的工作方式是一样的。我们还新增了平销期的销售策略制定权,也是为了更加贴近一线去做销售政策。对于销售体系变革的调整,我们采用了公司内部的四步法,确定这次调整的用户是一线的销售专家,锚定一线专家的三大需求,同时落实公司直营体验第一的目标。短期来
理想汽车已经搭建并启用了支撑强化学习的仿真环境,核心是依托世界模型来实现场景和数据的重建和生成这是否会影响公司后续VLA的开发、迭代和推送?李铁:去年年底,我们的付款期限为三到四个月关于智驾监管的升级,我认为本质上是行业迈向健康、有序发展的重要契机销售体系的变革都是在为新车上市提供更加有力的支持,优化销售和服务的流程,提升消费者的购车体验,确保新车上市顺利,实现销量的快速增长按照我们过去的规划,我们现在遇到的问题是我们出一次牌,同行会出两次牌调整门店选址,对位置不佳、客流量不足的门店进行及时迁移,确保门店的触达效率在销售渠道侧,我们开始正式搭建海外的销售和售后服务体系,组建海外团队,建立各类的IT系统此外,理想i6还搭载了行业最领先的VLA司机大模型,它也是我们至今为止最好开的产品
所以,如果AR眼镜能进一步下探到35克这个区间,将会是一个比较完美的重量痛点二:续航较短目前尝试的几款产品中,在不外接电源的情况下,长的可达12个小时左右,短的就2个多小时,距离全天候的使用,还非常遥远具体来说,是在视场角(FOV)、透光率与成本间无法平衡,消费级产品FOV普遍低于50°,远未达沉浸体验标准(需120°以上)在眼镜上,大开脑洞,以后是不是可以两边眼镜腿共同充电?甚至像诺基亚时代,眼镜腿就是电池,可以拆卸换电所以,如果AR眼镜能进一步下探到35克这个区间